新疆昌吉节段拼架桥机厂家 节段拼架桥机公路预应力混凝土连续梁桥节段拼装施工技术要点

节段拼架桥机在公路预应力混凝土连续梁桥节段拼装中需通过精细化流程实现高效施工。施工前需完成三项核心准备：一是采用短线法预制节段梁，节段尺寸偏差控制在 ±2mm 内，预应力孔道定位精度≤1mm，接缝面粗糙度达 Ra12.5 并涂刷环氧树脂胶；二是调试架桥机起重天车，确保吊具同步误差＜2mm，纵移横移速度控制在 5m/min 以内；三是建立三维控制网，墩顶预埋件坐标偏差≤5mm，采用全站仪实时监测节段空间位置。

拼装工艺分四步实施：第一步通过运梁车将节段梁精准喂入架桥机，采用高低位挂梁法涂抹环氧树脂胶，胶层厚度控制在 2-3mm，涂胶后 2 小时内完成临时预应力张拉；第二步启动架桥机液压系统，前、中、后支腿协同顶升节段梁至设计标高，纵坡调整≤1.5%，横坡偏差≤0.5%；第三步对称张拉临时预应力筋，采用 Φ32 精轧螺纹钢分级张拉至设计值的 70%、100%，外露丝扣长度≥30mm，同步监测节段接缝压缩量≤1mm；第四步拆除临时支撑，通过架桥机横移油缸微调节段横向间距至 ±5mm，锁定支腿锚固系统并安装永久预应力波纹管。

质量控制重点包括：节段接缝宽度采用塞尺全数检查，偏差需≤3mm；临时预应力张拉应力偏差≤±5%，伸长值偏差≤±6%；永久预应力钢束张拉前需进行管道摩阻试验，张拉顺序遵循 “先腹板后顶板、左右对称” 原则，终张拉应力偏差≤±1%。安全方面需设置双重防坠落装置，吊装区域设置半径 20 米警戒区，风速＞12m/s 时停止作业；节段运输采用 “限拉顶” 组合固定，运输过程中横向位移≤2mm。该工艺通过 “预制精度标准化、拼装过程协同化” 确保节段拼装误差控制在毫米级，为预应力混凝土连续梁桥提供可靠结构基础。

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