重庆桥式起重机厂家 桥式起重机传统控制方式解析与维护要点
来源：河南豫哲路桥工程有限公司 发表日期：2025-08-14
一、核心控制类型与工作机制
凸轮控制器控制
通过机械触点直接切换转子回路电阻实现调速，适用于轻载或中小吨位起重机。例如，KT14 系列控制器通过 12 片凸轮片的旋转触发触点通断，手动操作手柄实现 5 级调速，起动转矩可达额定值的 1.8-2.5 倍。其优势是结构简单、成本低，但触点易氧化磨损，需定期打磨接触面并调整弹簧压力（15-25kPa）以确保接触可靠。
接触器 - 继电器控制
利用继电器逻辑实现自动分级电阻切换，适用于中载场景。例如，10 吨冶金起重机通过时间继电器控制 5 级电阻切除，响应时间≤0.5 秒，配合过电流继电器实现短路保护。其缺点是继电器触点寿命有限（约 10 万次），需每季度检查触点熔焊情况，磨损超 30% 时整体更换。
电阻调速系统
绕线转子电机串联铸铁或合金电阻（如 Cr20Ni80），通过逐级短接电阻提升转速。例如，港口起重机首段电阻占比 40%，延长低速段运行时间以适应重载需求。该方式能耗高（效率损失约 20%），且电阻表面温升需控制在 150℃以内，每周需清洁积尘并检测阻值偏差（≤±5%）。
二、关键设计与安全逻辑
双重限位保护：机械限位开关（如重锤式）与电气联锁结合，触发时 0.1 秒内切断动力并抱死制动器。
零位保护：凸轮控制器手柄需回零位才能重新启动，防止误操作导致飞车。
制动协同：电阻未完全切除时，制动器保持制动状态，避免溜钩风险。
三、维护规范与失效处理
触点维护
凸轮控制器触点烧蚀深度＞0.5mm 时需更换，接触器触点压降＞50mV 时打磨或更换。
继电器线圈绝缘电阻＜1MΩ、弹簧弹性下降超 20% 时强制更换。
电阻器维护
铸铁电阻片裂纹超长度 1/3、合金电阻丝熔断时需整段更换。
每季度测试电阻温度分布，局部过热（温差＞20℃）时检查通风孔或增加散热片。
典型故障应对
触点粘连：打磨接触面并调整弹簧压力，接触器机械联锁卡阻时更换复位弹簧。
调速冲击：检查电阻分级是否匹配，末级保留 5-10% 电阻可降低惯性冲击。
四、应用适配策略
轻载短跨：优先凸轮控制器 + 手动电阻切换，成本低且维护便捷。
中载频繁启停：接触器 - 继电器控制 + 5 级电阻，提升自动化程度。
高温环境：选用耐温 500℃的铸铁电阻，触点镀金防氧化。
传统控制方式需平衡可靠性与经济性：通过触点优化、电阻分级匹配及周期性维护，可使关键部件寿命延长至 8 年以上，适用于对成本敏感且调速精度要求不高的老旧起重机系统。严格执行 GB/T 14481-2015 标准，是保障设备稳定运行的基础。